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Extra für euch (aka „IT-Bubble“) hier auf Mastodon haben wir am 1. Juli einen Gig bei der „Bunten Nacht der Digitalisierung“ in #Karlsruhe klargemacht. Wir spielen zwei kleine&feine Sets bei #Vector Informatik um 17 und 19 Uhr, ihr dürft euch in der Zwischenzeit frei bewegen. 😘 #DigitaleNachtKA bunte-nacht-der-digitalisierun

so: »Man kommt raus aus der eigenen Blase, trifft ganz andere Menschen, hilft Bürgern in Notlagen. Das baut Vorurteile ab und stärkt den Gemeinsinn.« Erst dann merke ich, dass er gar nicht über einen Lebensentwurf für sich und seinesgleichen redet, sondern jungen Menschen was vorschreiben will.

Bekomme von heute zum vierten Mal eine Vertragsverlängerung für den Anschluss meiner verstorbenen Mutter angeboten. Meine Bitten, es einfach mal gut sein zu lassen und alles aus dem System zu nehmen, werden schamlos ignoriert. Manche Menschen wollen die Welt wohl einfach nur brennen sehen.

Update: Habs jetzt per PDF auf ihr Handy geschickt. Absurd.

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Wollte gerade 9-€-Ticket für minderjährige Tochter auf ihrem Handy kaufen. RMV-App bricht nach stundenlangem Registrierungsprozess dann zum Schluss ab, weil sie wohl zu jung ist, um den Handy-Ticket-Service laut AGB nutzen zu dürfen. Selbiges in der brandneuen "9-€-Ticket"-App. Vielleicht bin ich aber auch einfach nur zu doof. Zwei Fragen an die Welt da draußen: Was muss ich tun, damit 1 Kind auf seinem Handy ein gültiges 9-€-Ticket vorzeigen kann? Wann genau ist alles so kompliziert geworden? 🙄

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Nicht nur, dass @Kurz_Gesagt@twitter.com mit dem aktuellen Video WAS PASSIERT, WENN DER MOND IN DIE ERDE KRACHT? Top-Recherchearbeit für Katastrophenfilme liefert, sie erzählen auch ein bedeutend interessanteres Endzeitszenario als #Moonfall von @rolandemmerich@twitter.com. youtu.be/XBQEvKPytxw

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Tankrabatt kostet 3,2 Mrd. und kommt vielen Vielfahrern und Haltern spritdurstiger Pkw zugute. Für Orga des #9EuroTicket erhalten die Länder nur 2,5 Mrd. Damit wird weder Abhängigkeit vom russischen Öl verringert noch Umstieg auf Bus,Bahn, Rad gefördert."
@VCDeV @KerstinHaarmann

Ergänzung: Hatte auch mal einen Schwalbe ohne Pannenschutz, das war eine Katastrophe!

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Produktempfehlung, but no sponsored post: Schwalbe Marathon GT 365, 20“. Leider kann ich nicht sagen, wie viele km er gehalten hat, aber trotz dessen, dass an allen Ecken und Enden inzwischen der Pannenschutz durchschimmert, hatte ich keinen einzigen Platten. Und das beim Lastenrad mit Frontmotor. Rollwiderstand vermutlich wie ein Panzer, ist mir aber egal, weil ja Motor. Habe wieder gekauft, aber in 55 Breite. 5 Sterne.

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Falls ihr noch einen Tipp für die Festivalplanung diesen Sommer braucht: Das #Freakquenz sieht nach ganz großem Kino aus, und wir dürfen auch mit dabei sein! #freude #openair #burgwaldeck #summer22 #Rheinland-Pfalz waldeck-freakquenz.de/programm

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@Sucher @atandi @SheDrivesMobility Die sogenannten „Schutzstreifen“ hießen bei ihrer Einführung 1977 noch ehrlich „Suggestivstreifen“. Ihr Ziel war die visuelle Fahrbahnverengung, um Autofahrende nicht durch breite Spuren zum Rasen zu verleiten. 20 Jahre später wurden sie unter CDU-Verkehrsminister Wissmann zur Akzeptanzerhöhung irreführend in „Schutzstreifen“ umbenannt, obwohl sie gar keinen Schutz bieten. Wissmann wurde danach Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA).

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Tatsächlich habe auch ich mich schon gefragt, warum eine Bundestagspetition, die von über 65.000 Menschen gezeichnet worden ist, keinerlei mediale Aufmerksamkeit erhält.
#OffenerBrief hingegen...
Vielleicht sollten wir #FalseBalancing stoppen?
#FreiVonÖl
blog.wwf.de/klima-journalismus

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RT @phsteffen@twitter.com

Wie das Problem genannt wird:
1️⃣ Parkdruck
2️⃣ Unfallgefahr
3️⃣ Stau
4️⃣ Platzmangel
5️⃣ Verkehrslärm

Was es eigentlich ist:
1️⃣ zu viele Autos
2️⃣ zu viele Autos
3️⃣ zu viele Autos
4️⃣ zu viele Autos
5️⃣ zu viele Autos

🐦🔗: twitter.com/phsteffen/status/1

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Zu Ehren aller #Serveradmins, die den Fluten von Ex-Twitter-Usern dennoch sichern Boden im #Neuland bieten, der Song zum Wochenende. Bleibt stabil! youtube.com/watch?v=vkusPhq_29

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